Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-05-03@10:46:28 GMT
۵۸۵ نتیجه - (۰.۰۵۰ ثانیه)

جدیدترین‌های «فناوری صنعت خودرو»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
    ژاپن از اولین موتور احتراقی غیرآلاینده جهان با ۴۴۰ اسب بخار و تنها انتشار بخار آب از اگزور رونمایی کرد. این نوآوری نقش مهمی در بهره‌وری انرژی و پایداری زیست‌محیطی دارد و می‌تواند ردپای کربن انسانی را به طور قابل‌توجهی کاهش دهد. به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، صنعت خودرو در حال گذر به تحولات قابل‌توجهی است که تحت هدایت پیشرفت‌های تکنولوژیکی قرار دارد که پایداری زیست‌محیطی و بهره‌وری انرژی را در اولویت قرار می‌دهد. این تغییرات نشان‌دهنده یک روند رو به رشد به سمت مدل‌های طراحی شده برای جایگزینی موتور احتراق داخلی سنتی است که به انتشار آلاینده‌های بالا و سهم قابل‌توجه در تغییرات آب‌وهوایی شهرت دارد. یک شرکت مشهور ژاپنی که به دلیل سابقه نوآوری‌های خود در بخش خودرو...
    به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، با بهره گیری از داده‌های بزرگ، فناوری ۵G، هوش مصنوعی، محاسبات ابری و فناوری های بیشتر برای «اکوسیستم خودرو»، چری به طور استراتژیک یک اکوسیستم خدمات جامع را با محوریت محصولات خود تقویت می‌کند و به صنایع مختلف ارائه می‌دهد. این ابتکار به کاربران در افزایش کارایی عملیاتی، عبور از موانع فضایی و درگیر شدن بی دردسر در تجربیات تعاملی کمک می‌کند. صنعت خودرو در حال ورود به عصری است که مشخصه آن ادغام سریع فناوری‌ها در حوزه وسایل نقلیه، انرژی، حمل و نقل و ارتباطات اطلاعاتی است. خط مقدم این تکامل با روندهایی مانند تامین انرژی برق، اتصال پیشرفته و ادغام فناوری های هوشمند مشخص شده است. این انتقال نوید ظهور یک اکوسیستم خودرویی جدید...
    به گزارش خبرنگار خبرگزاری علم و فناوری آنا، خودروسازان برای ماندن در کورس رقابت، باید بطور جدی در زمینه نرم‌افزاری پیشرفت کنند چرا که کار مبتنی بر اَبر بیش از هر زمان دیگری در صنعت خودرو اهمیت یافته است. در این گزارش به شش روند فناوری اشاره می‌کنیم که در آینده نزدیک، خودرو‌ها را متحول خواهند کرد. *برقی سازی برقی سازی خودرو‌ها در سال‌های اخیر شتاب قابل توجهی پیدا کرده است و بدون شک یکی از مهم‌ترین روند‌ها در صنعت خودروسازی خواهد بود. هر روزه خودروسازان بیشتری در حال سرمایه گذاری در توسعه وسایل نقلیه برقی برای پاسخگویی به تقاضای فزاینده برای راه حل‌های حمل و نقلی سازگار با محیط زیست هستند. از جمله «جنرال موتورز»، «ولوو»، «جگوار لندرور» و...
    به گزارش خبرنگار تحریریه صنعت خبرگزاری صدا و سیما؛ در نخستین رویداد زیست بوم خودرو‌های برقی، رشد داخلی‌سازی، اهمیت خودرو‌های برقی و الکتریکی در زمینه‌های مختلف اقتصادی، فناوری و ارزش افزوده بررسی شد.    کد ویدیو دانلود فیلم اصلی   آقای علی آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت می‌گوید: اراده اصلی ما، توسعه ظرفیت خودروی برقی و فناوری آن و توسعه در فناوری نیز متوجه مهندسی است. برقی سازی فرایندی است که سالهاست در دنیا شروع شده، زیرا به لحاظ بهره وری، تجهیزات برقی در مقایسه با سایر تجهیزات، موثرتر عمل می‌کند و سازگار با محیط زیست است.    به گفته کارشناسان خودرو‌های برقی ایده‌های نو در توسعه برقی سازی خودرو‌ها سهم بالایی دارد.   احمد فاضل‌زاده رئیس موسسه استنادی...
    نماینده مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به اینکه باید واردات خودرو تا حدی باشد که بتوانیم با ابتکارات خودروهای روز دنیا آشنا شویم در مورد خودروهای برقی توضیح داد: باید یارانه مورد نیاز برای استفاده مقرون به صرفه از این خودروها اختصاص داده شود. به گزارش تابناک اقتصادی به نقل از ایسنا، سید مصطفی میرسلیم در نشست اختصاصی در جمع خبرنگاران در سیزدهمین همایش بین‌المللی موتورهای درون‌سوز و نفت گفت: باید اقدامات فناورانه مهم انجام شود و به مرحله خودکفایی برسیم تا بتوانیم بدون وابستگی ادامه دهیم. با وجود تحریم‌ها صنعت خودرو کشور متوقف نشد میرسلیم در رابطه با نقش تحریم‌های آمریکا بر صنعت خودروسازی کشور در دهه ۸۰ خورشیدی گفت: در دهه ۷۰ و به ویژه ۸۰ خورشیدی، به...
    به گزارش «تابناک» به نقل از ایکوپرس- عباس علی آبادی در سیزدهمین همایش بین‌المللی موتورهای درون‌سوز و نفت، با بیان این که تکنولوژی‌ها در حال پیشرفت هستند، گفت: دوره‌های فناوری کوتاه و ۲۰ ساله است و باید خود را به علم روز رسانده و با آن همراه شویم، هر تلاشی که در فناوری انجام می شود، گامی برای فناوری بعدی است، فارغ از این‌که تجاری شود یا نشود. وزیر صنعت، معدن و تجارت در رابطه با ورود خودروهای برقی به بازار گفت: به هزار و یک دلیل بهترین راهکار برای توسعه صنعت و پیشرفت برقی سازی است. در شعار نفت تا چرخ، هدر رفت انرژی بسیاری وجود دارد در حالی که این هدر رفت در صنعت برقی سازی حمل و نقل...
    عباس علی آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: به هزار و یک دلیل می‌توان ثابت کرد که امروز زمان خودروهای برقی است و قاطعانه به عنوان یک معلم می‌گویم الان زمان برقی سازی است. البته بی‌شک در آینده با توسعه علم، فناوری‌ها نیز جایگزین می‌شوند و با فناوری و تکنولوژی امروز متفاوت هستند. وی با اشاره به اینکه تکنولوژی وقتی کاملا بالغ می‌شود، وارد میدان و بازار می‌شود، گفت: از این فرصت‌ها باید استفاده کرد، این یک پیچ تاریخی است و ما می‌توانیم به سرعت فناوری‌ها را جبران کنیم. به گفته او، واردات خودروهای برقی بهترین روش برای جلوگیری از آلودگی هوا است. وزیر صمت با بیان اینکه تامین بنزین برای تمام جمعیت کشور منطقی نیست، گفت: مگر...
    به گزارش خبرنگار گروه پژوهش و دانش خبرگزاری علم و فناوری آنا، سیزدهمین همایش بین‌المللی موتور‌های درونسوز و نفت روز سه شنبه تا پنجشنبه (۲۴ تا ۲۶ بهمن‌ماه) از سوی انجمن علمی موتور ایران در شهر تهران برگزار خواهد شد. دبیر همایش پیرامون رویکرد علمی آن گفت: امروزه، فناوری‌های جدید در زمینه قوای محرکه همچون تولید افزایشی و پرینتر‌های سه بعدی در قطعات موتور، در کنار تدوین چرخه‌های رانندگی با چالش‌های محیط زیست و استاندارد‌ها در صنعت خودرو، بسیار مورد توجه طراحان است. استفاده از هوش مصنوعی، سامانه‌های بینایی ماشین و واقعیت مجازی، بسیار بیشتر از قبل در صنعت خودرو، بکارگیری شده است تا معرف خودرو‌های خودران باشد. در کنار خودرو‌های برقی و دورگه، معرفی موتور و پیل سوختی هیدروژنی...
    آقای مانی حدادی در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار تحریریه صنعت خبرگزاری صدا و سیما با اشاره به برگزاری پنجمین نمایشگاه اتو اکسپوی ایران در شهر آفتاب طی این ماه افزود: بی تردید نمایشگاه‌هایی از این دست می‌تواند دستاورد‌های مثبتی را برای بازار و صنعت خودرو به همراه داشته باشد.   به گفته این کارشناس بازار خودرو در چنین گردهمایی‌هایی است که خودروسازان، مونتاژکاران و حتی واردکنندگان مجبور می‌شوند که بهترین‌های خود را ارائه و به نمایش بگذارند.   حدادی با اشاره به برخی ویژگی‌های این دوره از نمایشگاه افزود: یکی از جلوه‌های ملموس این دوره از نمایشگاه خودروی تهران حضور گسترده برند‌های چینی بود که این موضوع را می‌توان از ۲ منظر مورد بررسی قرار داد یکی اینکه چینی‌ها پس...
    ایتنا - برخی از حوزه‌های کلیدی صنعت خودروسازی که فولکس واگن مصمم است در آزمایشگاه هوش مصنوعی خود بر آنها تمرکز کند عبارتند از: بهینه‌سازی شارژ خودروهای الکتریکی، اجرای تعمیر و نگهداری خودروها، و اتصال خودروها به خانه‌های مشتریان از طریق دستگاه‌های متصل به اینترنت. فولکس واگن خودروساز مشهور آلمانی، اعلام کرد که آزمایشگاه هوش مصنوعی خود را راه‌اندازی کرده تا با بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرو، قابلیت‌های رو به گسترش هوش مصنوعی را برای نوآوری‌های هر چه بیشتر در صنعت خودروسازی عملیاتی کند. در بیانیه مطبوعاتی فولکس واگن که به این منظور منتشر شده، این شرکت اعلام کرده که لابراتوار هوش مصنوعی خود را به یک مرکز مجهز نوآوری و رشد در جهان تبدیل خواهد نمود. بدین ترتیب، این...
    به گزارش خبرنگار تحریریه صنعت خبرگزاری صدا وسیما؛ عصر جدید حمل و نقل در کشور به نسل جدید باتری‌های لیتیومی گره خورده، باتری‌هایی که از ناوگان حمل و نقل تا ماهواره به آنها وابسته است.    کد ویدیو دانلود فیلم اصلی   براین اساس؛ حدود ۱۰ سال پیش تولید باتری‌های لیتیومی مورد نیاز خودرو‌ها و ماهواره‌ها در کشور آغاز شد و ایران در آن زمان به جمع ۷ کشور صاحب این فناوری پیوست، حالا دولتمردان می‌گویند در تولید باتری‌های لیتیومی به مراحل خوبی دست یافته ایم.    عباس علی آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت می‌گوید: هم اکنون در فناوری و بازیابی باتری در حال فعالیت هستیم و اقداماتی در این زمنیه انجام و پیشرفت‌های خوبی در این حوزه حاصل...
    آفتاب‌‌نیوز : «عباس علی‌آبادی»روز پنجشنبه در حاشیه سومین رویداد صنعت دانش‌بنیان با محوریت صنایع کوچک و زیست‌بوم فناوری در جمع خبرنگاران با اشاره به وضعیت خودرو‌های وارداتی گفت: تا دو ماه آینده و قبل از پایان سال، ۳۱ هزار نفری که برای واردات خودرو ثبت‌نام کرده بودند، تعیین تکلیف می‌شوند. وی افزود: اکنون ۱۷ هزار نفر تعیین تکلیف شده‌اند و تعدادی از خودرو‌ها در مسیر استاندارد است که رسیدگی و مشکلات شماره‌گذاری حل می‌شود؛ ازاین‌رو مشکل اساسی در این زمینه نداریم. وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه آزادسازی قیمت‌ها به‌طورکلی ایده اصلی ماست گفت: این امر نیازمند سلسله اقدامات است باید انحصار‌ها را شکست و شرایط رقابتی را فراهم شود تا زمانی که رانت در اختیار بنگاه‌ها و...
    آفتاب‌‌نیوز : وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه تا قبل از پایان سال، ۳۱ هزار نفری که برای واردات خودرو ثبت‌نام کرده بودند تعیین تکلیف می‌شوند، گفت: تاخیری در واردات خودرو نیست و اکنون سامانه‌ها برقرار شده و تعداد زیادی از متقاضیان خودرو دریافت کرده‌اند، عده‌ای هم در مسیر شماره‌گذاری هستند و بقیه هم تا چند ماه آینده خودرو تحویل می‌گیرند. عباس علی‌آبادی در حاشیه سومین رویداد صنعت دانش‌بنیان با محوریت صنایع کوچک و زیست‌بوم فناوری در جمع خبرنگاران درباره وضعیت خودرو‌های وارداتی گفت: تا دو ماه آینده و قبل از پایان سال، ۳۱ هزار نفری که برای واردات خودرو ثبت‌نام کرده بودند، تعیین تکلیف می‌شوند. اکنون ۱۷ هزار نفر تعیین تکلیف شده‌اند و تعدادی از خودرو‌ها در...
    وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در صنعت خودرو باید به سمت تولید دانش‌بنیان رفت؛ چون شغل و حداکثر بهره‌وری ایجاد می‌کند ضمن اینکه صنعت خودرو دانش‌بنیان و صادرات محور است. به گزارش خبرگزاری ایمنا، عباس علی‌آبادی امروز _پنجشنبه، هفتم دی_ در حاشیه سومین رویداد صنعت دانش‌بنیان با محوریت صنایع کوچک و زیست‌بوم فناوری در جمع خبرنگاران با اشاره به وضعیت خودروهای وارداتی اظهار کرد: تا دو ماه آینده و قبل از پایان سال، ۳۱ هزار نفری که برای واردات خودرو ثبت‌نام کرده بودند، تعیین تکلیف می‌شوند. وی افزود: اکنون ۱۷ هزار نفر تعیین تکلیف شده‌اند و تعدادی از خودروها در مسیر استاندارد است که رسیدگی و مشکلات شماره‌گذاری حل می‌شود؛ ازاین‌رو مشکل اساسی در این زمینه نداریم. وزیر صنعت،...
    وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: تاخیری در واردات خودرو نیست اکنون سامانه‌ها برقرار شده است و تعداد زیادی درخواست از متقاضیان خودرو دریافت کرده و عده‌ای هم در مسیر شماره گذاری هستند و بقیه هم تا چند ماه آ به گزارش مشرق، «عباس علی‌آبادی» امروز پنجشنبه در حاشیه سومین رویداد صنعت دانش‌بنیان با محوریت صنایع کوچک و زیست‌بوم فناوری در جمع خبرنگاران با اشاره به وضعیت خودروهای وارداتی گفت: تا دو ماه آینده و قبل از پایان سال، ۳۱ هزار نفری که برای واردات خودرو ثبت‌نام کرده بودند، تعیین تکلیف می‌شوند. وی افزود: اکنون ۱۷ هزار نفر تعیین تکلیف شده‌اند و تعدادی از خودروها در مسیر استاندارد است که رسیدگی و مشکلات شماره‌گذاری حل می‌شود؛ ازاین‌رو مشکل اساسی...
    وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در صنعت خودرو باید به سمت تولید دانش‌بنیان‌ها رفت؛ چون شغل و حداکثر بهره‌وری ایجاد می‌کند ضمن اینکه صنعت خودرو دانش‌بنیان و صادرات محور است. به گزارش خبرگزاری ایمنا، عباس علی‌آبادی امروز _پنجشنبه، هفتم دی_ در حاشیه سومین رویداد صنعت دانش‌بنیان با محوریت صنایع کوچک و زیست‌بوم فناوری در جمع خبرنگاران با اشاره به وضعیت خودروهای وارداتی اظهار کرد: تا دو ماه آینده و قبل از پایان سال، ۳۱ هزار نفری که برای واردات خودرو ثبت‌نام کرده بودند، تعیین تکلیف می‌شوند. وی افزود: اکنون ۱۷ هزار نفر تعیین تکلیف شده‌اند و تعدادی از خودروها در مسیر استاندارد است که رسیدگی و مشکلات شماره‌گذاری حل می‌شود؛ ازاین‌رو مشکل اساسی در این زمینه نداریم. وزیر صنعت،...
    وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه تا قبل از پایان سال، ۳۱ هزار نفری که برای واردات خودرو ثبت‌نام کرده بودند تعیین تکلیف می‌شوند، گفت: تاخیری در واردات خودرو نیست و اکنون سامانه‌ها برقرار شده و تعداد زیادی از متقاضیان خودرو دریافت کرده‌اند، عده‌ای هم در مسیر شماره‌گذاری هستند و بقیه هم تا چند ماه آینده خودرو تحویل می‌گیرند. به گزارش ایسنا، عباس علی‌آبادی در حاشیه سومین رویداد صنعت دانش‌بنیان با محوریت صنایع کوچک و زیست‌بوم فناوری در جمع خبرنگاران درباره  وضعیت خودروهای وارداتی گفت: تا دو ماه آینده و قبل از پایان سال، ۳۱ هزار نفری که برای واردات خودرو ثبت‌نام کرده بودند، تعیین تکلیف می‌شوند.  اکنون ۱۷ هزار نفر تعیین تکلیف شده‌اند و تعدادی از...
    به گزارش خبرگزاری مهر، عباس علی‌آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت امروز (۷ دی‌ماه) در حاشیه سومین رویداد صنعت دانش‌بنیان با محوریت صنایع کوچک و زیست‌بوم فناوری با اشاره به وضعیت خودروهای وارداتی، گفت: تا دو ماه آینده و قبل از پایان سال، ۳۱ هزار نفری که برای واردات خودرو ثبت‌نام کرده بودند، تعیین تکلیف می‌شوند. اکنون ۱۷ هزار نفر تعیین تکلیف شده‌اند و تعدادی از خودروها در مسیر استاندارد است که رسیدگی و مشکلات شماره‌گذاری حل می‌شود؛ ازاین‌رو مشکل اساسی در این زمینه نداریم. وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه آزادسازی قیمت‌ها به‌طورکلی ایده اصلی ماست گفت: این امر نیازمند سلسله اقدامات است باید انحصارها را شکست و شرایط رقابتی را فراهم شود تا زمانی که رانت...
    به گزارش خبرگزاری مهر، عباس علی‌آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت امروز (۷ دی‌ماه) در حاشیه سومین رویداد صنعت دانش‌بنیان با محوریت صنایع کوچک و زیست‌بوم فناوری با اشاره به وضعیت خودروهای وارداتی، گفت: تا دو ماه آینده و قبل از پایان سال، ۳۱ هزار نفری که برای واردات خودرو ثبت‌نام کرده بودند، تعیین تکلیف می‌شوند. اکنون ۱۷ هزار نفر تعیین تکلیف شده‌اند و تعدادی از خودروها در مسیر استاندارد است که رسیدگی و مشکلات شماره‌گذاری حل می‌شود؛ ازاین‌رو مشکل اساسی در این زمینه نداریم. وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه آزادسازی قیمت‌ها به‌طورکلی ایده اصلی ماست گفت: این امر نیازمند سلسله اقدامات است باید انحصارها را شکست و شرایط رقابتی را فراهم شود تا زمانی که رانت...
    عباس علی آبادی در جمع خبرنگاران با اشاره به وضعیت خودرو‌های وارداتی گفت: تا دو ماه آینده و قبل از پایان سال، ۳۱ هزار نفری که برای واردات خودرو ثبت‌نام کرده بودند، تعیین تکلیف می‌شوند. وی افزود: اکنون ۱۷ هزار نفر تعیین تکلیف شده‌اند و تعدادی از خودرو‌ها در مسیر استاندارد است که رسیدگی و مشکلات شماره‌گذاری حل می‌شود؛ ازاین‌رو مشکل اساسی در این زمینه نداریم. وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه آزادسازی قیمت‌ها به‌طورکلی ایده اصلی ماست گفت: این امر نیازمند سلسله اقدامات است باید انحصار‌ها را شکست و شرایط رقابتی را فراهم شود تا زمانی که رانت در اختیار بنگاه‌ها و شرکت‌ها است باید مدیریت و کنترل کنیم. هدف از اختصاص رانت‌ها بهبود وضعیت و...
    تین نیوز -         ساعت 6:20 بامداد 21 دی 65 یک موشک اسکاد بی به مقر فرماندهی نیروی هوایی عراق در شهر بغداد شلیک شد، این پرتاب و این اصابت همه را تعجب زده کرد، (از کتاب "امواج اراده ها"، موفقیت های کشور در بخش های مختلف ...، تسنیم 14000322).  -         اولین موشک بالستیک 21 اسفند سال 63 ... از کرمانشاه به سوی پالایشگاه کرکوک شلیک شد (تسنیم 14001221). -         لیبی در دوران جنگ به ایران 30 فروند موشک اسکاد تحویل داده بود، اما شلیک 9 فروند آخر این موشک ها به سوی عراق، باعث شد تیم موشکی شهید طهرانی مقدم خود پای به میدان بگذارد (شلیک اولین موشک بی کمک لیبی، تسنیم 13940825). -         موشک شهاب 3 با برد 1150...
    خبرگزاری علم و فناوری آنا، در سال ۲۰۲۳ جهان با وسوسۀ هوش مصنوعی روبرو شد به‌طوری که این فناوری تأثیر عمیقی بر همۀ صنایع گذاشت. صنعت خودرو نیز از این امر مستثنی نبود. وقتی صحبت از هوش مصنوعی به میان می‌آید، برخی تصاویر علمی تخیلی را به ذهن می‌آورند. اما حقیقت این است که منظور از هوش مصنوعی رایانه‌هایی است که به اینترنت متصل هستند و با داده‌های گسترده آموزش داده شده‌اند. همانطور که گفتیم نقش فزاینده هوش مصنوعی در صنعت خودروسازی امری اجتناب‌ناپذیر است. در این گزارش می‌کوشیم ۵ تغییر عمده‌ای را معرفی کنیم که هوش مصنوعی در صنعت خودروسازی رقم خواهد زد. خودرو‌های خودران واقعی ظهور خودرو‌های خودران سطح ۳ یک گام مهم در صنعت خودروسازی محسوب می‌شود...
    خبرگزاری علم و فناوری آنا، در سال ۲۰۲۳ جهان با وسوسۀ هوش مصنوعی روبرو شد به‌طوری که این فناوری تأثیر عمیقی بر همۀ صنایع گذاشت. صنعت خودرو نیز از این امر مستثنی نبود. وقتی صحبت از هوش مصنوعی به میان می‌آید، برخی تصاویر علمی تخیلی را به ذهن می‌آورند. اما حقیقت این است که منظور از هوش مصنوعی رایانه‌هایی است که به اینترنت متصل هستند و با داده‌های گسترده آموزش داده شده‌اند. همانطور که گفتیم نقش فزاینده هوش مصنوعی در صنعت خودروسازی امری اجتناب‌ناپذیر است. در این گزارش می‌کوشیم ۵ تغییر عمده‌ای را معرفی کنیم که هوش مصنوعی در صنعت خودروسازی رقم خواهد زد. خودرو‌های خودران واقعی ظهور خودرو‌های خودران سطح ۳ یک گام مهم در صنعت خودروسازی محسوب می‌شود...
    مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صمت، ضمن اشاره به ضرورت توسعه خودروهای برقی و اینکه اکنون وقت به ثمر نشستن سال‌ها تلاش در خصوص برقی‌سازی صنعت خودرو و بهره‌مندی بازار از آن رسیده، گفت: واردات خودروهای برقی زمینه‌ساز فرهنگ‌سازی و آشنایی بازار برای آغاز راه است. طبق گفت‌وگویی که وزارت صنعت، معدن و تجارت در اختیار ایران اکونومیست، قرار داد، عبدالله توکلی‌لاهیجانی در ادامه اظهارات خود پیرامون ضرورت توسعه خودروهای برقی در کشور و تاکید بر تدوین و اجرای طرحی نو برای صنعت خودرو با تکیه بر دانش بنیان شدن این صنعت، در رابطه با تامین زیرساخت‌ها و فرهنگ‌سازی استفاده از خودروهای برقی، اظهار کرد: در مدیریت فناوری از اصطلاحی به نام TRL یا سطح آمادگی یک فناوری (Technology Readiness Leve)...
    مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صمت، ضمن اشاره به ضرورت توسعه خودروهای برقی و اینکه اکنون وقت به ثمر نشستن سال‌ها تلاش در خصوص برقی‌سازی صنعت خودرو و بهره‌مندی بازار از آن رسیده، گفت: واردات خودروهای برقی زمینه‌ساز فرهنگ‌سازی و آشنایی بازار برای آغاز راه است. طبق گفت‌وگویی که وزارت صنعت، معدن و تجارت در اختیار ایسنا، قرار داد، عبدالله توکلی‌لاهیجانی در ادامه اظهارات خود پیرامون ضرورت توسعه خودروهای برقی در کشور و تاکید بر تدوین و اجرای طرحی نو برای صنعت خودرو با تکیه بر دانش بنیان شدن این صنعت، در رابطه با تامین زیرساخت‌ها و فرهنگ‌سازی استفاده از خودروهای برقی، اظهار کرد: در مدیریت فناوری از اصطلاحی به نام TRL یا سطح آمادگی یک فناوری (Technology Readiness Leve)...
    مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صمت با اشاره به ضرورت توسعه خودروهای برقی، گفت: سند راهبردی فناوری نوین در خودروسازی با بهره‌گیری از نخبگان دانشگاه و صنعت تهیه شده و برای تصویب به کمیسیون تخصصی هیأت دولت ارجاع شد. به گزارش ایران اکونومیست، عبدالله توکلی لاهیجانی مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صمت در یادداشتی ضرورت توسعه خودروهای برقی در کشور را تشریح کرد.  صنعت خودروی کشورمان به لحاظ زیرساخت‌های تولید و بازار وضعیت ممتازی را در میان کشورهای منطقه دارد. صنعت خودروسازی با دارا بودن سهم ۵ تا ۷ درصدی در ارزش افزوده صنعت کشور، همچنین سهم بالای ۲۰ درصد در بخش صنعت و سهم ۱۲ درصدی اشتغال بخش صنعتی کشور، از جایگاه اقتصادی، سیاسی و اجتماعی ویژه‌ای برخوردار است؛...
    مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت ضمن تاکید بر اجرای طرحی نو برای صنعت خودرو با تکیه بر دانش‌بنیان شدن صنعت خودرو و پنجره فرصت فناوری‌های نوین، به تشریح ضرورت توسعه خودروهای برقی در کشور پرداخت. طبق گفت‌وگویی که وزارت صنعت، معدن و تجارت در اختیار ایسنا، قرار داد، عبدالله توکلی‌لاهیجانی، با بیان اینکه صنعت خودروی کشور به لحاظ زیرساخت‌های تولید و بازار، وضعیت ممتازی را در میان کشورهای منطقه دارد، اظهار کرد: صنعت خودروسازی ایران با دارا بودن سهم پنج الی هفت درصدی در ارزش افزوده صنعت کشور، سهم بالغ بر ۲۰ درصد در بخش صنعت و همچنین سهم ۱۲ درصدی اشتغال بخش صنعتی کشور، از جایگاه اقتصادی، سیاسی و اجتماعی ویژه‌ای برخوردار است. مدیر کل دفتر صنایع...
    مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صمت در خصوص تامین زیرساخت‌های خودروهای برقی گفت: بر اساس تکالیف قانون ساماندهی صنعت خودرو، سند راهبردی فناوری‌های نوین در صنعت خودروسازی با بهره گیری از توان نخبگان دانشگاهی و صنعتی کشور تهیه شده و برای انجام مراحل تصویب به کمیسیون تخصصی دفتر هیأت دولت ارجاع شده است. عبداله توکلی لاهیجانی به سوالات ایران اکونومیست در خصوص برقی سازی خودروها پاسخ داد. در ادامه مشروح این گفت و گو منتشر شده است. ضرورت توسعه خودروهای برقی برای کشور چیست؟ توکلی لاهیجانی: صنعت خودروی کشورمان به لحاظ زیرساخت‌های تولید و بازار وضعیت ممتازی را در میان کشورهای منطقه دارد. صنعت خودروسازی با دارا بودن سهم ۵ تا ۷ درصدی در ارزش افزوده صنعت کشور، همچنین سهم...
    در این نشست که با حضور حمیدرضا فرتوک زاده، عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی مالک اشتر؛ عبدالله توکلی، مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت و منوچهر منطقی، معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت برگزار شد، مباحثی از جمله بررسی عمیق و ریشه ای وضعیت صنعت خودرو از گذشته تا به امروز، وضعیت کنونی صنعت، چالش های پیش روی تولید خودرو، نقشه راه آینده صنعت خودرو در کشور، راهکارهای رفع چالش های زنجیره تامین خودروسازی در کشور، ضرورت ورود فناوری های نوین به صنعت خودروسازی کشور و... مورد بحث و بررسی قرار گرفت. حمیدرضا فرتوک زاده، عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی مالک اشتر در این نشست بیان کرد: حداکثر ۱۴ درصد از سرنوشت خودرو در کشور ما به کیلومتر ۱۴...
    در این نشست که با حضور حمیدرضا فرتوک زاده، عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی مالک اشتر؛ عبدالله توکلی، مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت و منوچهر منطقی، معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت برگزار شد، مباحثی از جمله بررسی عمیق و ریشه ای وضعیت صنعت خودرو از گذشته تا به امروز، وضعیت کنونی صنعت، چالش های پیش روی تولید خودرو، نقشه راه آینده صنعت خودرو در کشور، راهکارهای رفع چالش های زنجیره تامین خودروسازی در کشور، ضرورت ورود فناوری های نوین به صنعت خودروسازی کشور و... مورد بحث و بررسی قرار گرفت. حمیدرضا فرتوک زاده، عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی مالک اشتر در این نشست بیان کرد: حداکثر ۱۴ درصد از سرنوشت خودرو در کشور ما به کیلومتر ۱۴...
    معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، گفت: اگر بخواهیم به سمت بازار برقی‌سازی خودروها برویم باید بگویم این بازار ما است و اگر می خواهید این بازار را در اختیار شما قرار دهیم دیگر روش های" سی کی دی"" اس کی دس" معنا ندارد و باید به طراحی مشترک فکر کرد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، منوچهر منطقی در خصوص چگونگی دانش بنیان کردن صنعت خودرو، گفت: در این زمینه چهار مرحله وجود دارد در مرحله نخست  باید به یکپارچه سازی محصولات (مونتاژ)  و قطعه سازی توجه کرد. وی افزود: در مرحله دوم طراحی قسمت‌هایی از محصولات است به این صورت که مثلاً یک خودرو مصرفش بالاست آیا می‌توان یک موتور با مصرف کمتر طراحی...
    در تکامل سریع صنعت خودروسازی جهان به سمت برقی‌سازی، فونیکس به‌عنوان یکی از نام‌های حاضر در این نمایشگاه به طور پیوسته در راستای تحول و ارائه فناوری هیبریدی نوآورانه در تکاپوست. این برند که حضور خود را در نمایشگاه تحول صنعت خودرو تهران – از 23 تا 26 آبان – اعلام کرده و قصد دارد تعهد خود را به برتری در فناوری پلاگین-هیبرید با شعار «ترسیم زندگی بدون مرز» به نمایش بگذارد. افتتاحیه با حضور وزیر صمت و هیئت همراه حضور عباس علی‌آبادی وزیر صمت برای افتتاح نمایشگاه، یکی از بخش‌های مهم این نمایشگاه بود که با استقبال چشم‌گیر رسانه‌ها همراه شد. همچنین منوچهر منطقی، معان ایشان و عبدالله توکلی لاریجانی، مدیر کل صنایع خودرویی وزارت صمت، به‌عنوان نمایندگان این...
    به گزارش «تابناک» به نقل از ایکوپرس- حسن محمد قاسمی، با اشاره به برگزاری دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو، گفت: این نمایشگاه چکیده‌ای از آخرین دستاوردهای صنعت خودرو با محوریت فناوری و نوآوری است؛ در حال حاضر صنعت خودرو در شرایط تاریخی بسیار مهمی قرار گرفته که بسیاری از مسیرهای آینده این صنعت در قالب فناوری‌های جدید و پیشرفته است.وی با بیان این‌که رونمایی از پلتفرم خودروی اقتصادی که توسط شرکت جتکو طراحی و نمونه‌سازی شده و خودروی تارا برقی از مهم‌ترین محصولات ارایه شده در نمایشگاه سال گذشته تحول صنعت خودرو بود، اظهار کرد: امسال فناوری‌های هوشمند و خودران، دستاوردهای حوزه برق و الکترونیک و خودروی الکتریکی جزء مهم‌ترین مواردی است که در نمایشگاه ارایه شده است.محمدقاسمی با اشاره...
    برند فونیکس که از ابتدای فعالیت خود با روح لاکچری، نوآوری و هدف افزایش استانداردهای تکنولوژی در سطح بازار خودرو کشور ظهور کرد، حالا در فصلی از پوست انداختن، بیش از همیشه روی تحول تکنولوژی سوخت محصولات خود، بهره‌گیری از انرژی‌های نوین یعنی پروژه NEV تمرکز کرده است. اصطلاح NEV (New Energy Vehicles) برای فونیکس به خودروهایی با سوخت غیرفسیلی اشاره دارد که در گام نخست، با رونمایی از تیگو 8 پرو e پلاس –به عنوان اولین خودروی پلاگین هیبرید (PHEV) مونتاژ ایران– در تیر ماه سال جاری آغاز شد. در ادامه نیز فونیکس قصد دارد با ارائه خودروهای مبتنی بر تکنولوژی PHEV (سوخت ترکیبی برق و بنزین با امکان شارژ خانگی) و EV (تمام برقی)، خط تازه محصولات خود...
    همراه اول در حاشیه نمایشگاه تحول صنعت خودرو، دو تفاهم‌نامه راهبری با رویکردهای «پیاده‌سازی سامانه تماس اضطراری» و «توسعه فناوری‌های فضایی و حمل‌و‌نقل پیشرفته» منعقد کرد. - اخبار بازار - به گزارش اداره کل ارتباطات شرکت ارتباطات سیار ایران، تفاهم نامه همکاری با موضوع پیاده سازی سامانه تماس اضطراری ظهر امروز سه شنبه 23 آبان 1402 بین شرکت ارتباطات سیار ایران (همراه اول)، ستاد توسعه اقتصاد دانش بنیان حمل و نقل و فضایی معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری، معاونت صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت، گروه صنعتی ایران خودرو، شرکت خدمات ارتباطی ایرانسل و سازمان امداد و نجات جمعیت هلال احمر جمهوری اسلامی ایران در حاشیه دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو منعقد شد.  این تفاهم‌نامه...
    دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو امروز (سه‌شنبه) با حضور «عباس علی‌آبادی» وزیر صنعت، معدن و تجارت با نمایش آخرین تحولات صنعت خودرو افتتاح شد و آغاز به‌کار کرد. به گزارش ایران اکونومیست، این نمایشگاه با محوریت تحول در صنعت خودرو و معرفی آخرین دستاوردهای این صنعت و شرکای تجاری در جهت هم افزایی و توسعه صنعت خودرو و تمرکز بر روی فناوری‌های نوین نظیر خودروهای برقی، محصولات متصل و غیره است. در این نمایشگاه انواع خودروهای برقی و غیر برقی، وارداتی و داخلی به نمایش درآمده است. برگزاری نشست‌های تخصصی با محوریت خودروهای برقی و فرصت‌های نوآوری و فناوری در صنعت خودرو از بخش‌های دیگر این نمایشگاه است. بازدیدکنندگان می‌توانند با حضور در این نمایشگاه، از آخرین دستاوردهای این صنعت...
    فونیکس که کمپین «ترسیم زندگی بدون مرز» را با رونمایی رسمی از آریزو 6 جی‌تی و نمایش فناوری PHEV در نمایشگاه اصفهان آغاز کرد، حال قصد دارد این کمپین را در نمایشگاه تحول صنعت خودرو تهران دنبال کند.   اصطلاح NEV (New Energy Vehicles) برای فونیکس به خودروهایی با سوخت غیرفسیلی اشاره دارد که در گام نخست با رونمایی از تیگو 8 پرو e پلاس – به عنوان اولین خودروی پلاگین هیبرید (PHEV) مونتاژ ایران – در تیر ماه سال جاری آغاز شد. در ادامه نیز فونیکس قصد دارد با ارائه خودروهای مبتنی بر تکنولوژی PHEV (سوخت ترکیبی برق و بنزین با امکان شارژ خانگی) و EV (تمام برقی)، خط تازه محصولات خود را دنبال کند. فناوری پلاگین-هیبرید مزایایی...
    مدیرعامل شرکت طراحی و مهندسی قطعات کرمان خودرو(کادک) گفت: شرکت کرمان موتور در سال های اخیر نشان داده که از یک استراتژی کاملا آینده پژوهی و حرفه ای در صنعت خودرو برخوردار است. علی بهرامی، در نخستین رویداد فرصت های نوآوری و فناوری کرمان موتور که با همکاری دانشگاه علم و صنعت ایران برگزار شد، با اشاره به سرمایه گذاری یک هزار میلیارد تومانی کرمان موتور در شرکت کادک افزود: چنانچه آینده را طراحی نکنیم بدون شک آینده به ما تحمیل خواهد شد. وی در ادامه به چالش های داخلی سازی در صنعت خودرو ایران پرداخت و بیان کرد: ساخت داخل نیازمند سرمایه گذاری است و باید استراتژی شفافی در این حوزه داشته باشیم. بهرامی تاکید کرد: در صورتی که...
    اولین رویداد فرصت‌های نوآوری و فناوری شرکت کرمان موتور (KITO NEXT) در دانشگاه علم و صنعت ایران برگزار می‌شود. به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، اولین رویداد فرصت‌های نوآوری و فناوری شرکت کرمان موتور (KITO NEXT) از ساعت ۸ الی ۱۵ روز یکشنبه، ۱۴ آبان ماه ۱۴۰۲ به میزبانی پارک علم و فناوری دانشگاه علم و صنعت ایران برگزار می‌شود. قرار است در این گردهمایی نیازهای فناورانه شرکت خودروسازی کرمان موتور در جمع شرکت‌های فناور و دانش‌بنیان، اعضای هیات علمی، متخصصان و دست‌اندرکاران حوزه فناوری کشور تشریح شود تا زمینه همکاری‌های متقابل فراهم شود. به نقل از روابط عمومی وزارت علوم، امکان ثبت‌نام در پنل‌های تخصصی این رویداد از طریق سایت کرمان موتور به آدرس اینترنتی  https://kermanmotor.com امکانپذیر است. این رویداد در سالن...
    اولین رویداد فرصت‌های نوآوری و فناوری شرکت کرمان موتور (KITO NEXT) در دانشگاه علم و صنعت ایران برگزار می‌شود. به گزارش ایسنا، اولین رویداد فرصت‌های نوآوری و فناوری شرکت کرمان موتور (KITO NEXT) از ساعت ۸ الی ۱۵ روز یکشنبه، ۱۴ آبان ماه ۱۴۰۲ به میزبانی پارک علم و فناوری دانشگاه علم و صنعت ایران برگزار می‌شود. قرار است در این گردهمایی نیازهای فناورانه شرکت خودروسازی کرمان موتور در جمع شرکت‌های فناور و دانش‌بنیان، اعضای هیات علمی، متخصصان و دست‌اندرکاران حوزه فناوری کشور تشریح شود تا زمینه همکاری‌های متقابل فراهم شود. به نقل از روابط عمومی وزارت علوم، امکان ثبت‌نام در پنل‌های تخصصی این رویداد از طریق سایت کرمان موتور به آدرس اینترنتی  https://kermanmotor.com امکانپذیر است. این رویداد در سالن همایش‌های امام...
    خبرگزاری آریا - نخستین رویداد فرصت های نوآوری و فناوری شرکت کرمان موتور ( KITO NEXT) در دانشگاه علم و صنعت ایران برگزار می شود نخستین رویداد فرصت های نوآوری و فناوری شرکت کرمان موتور ( KITO NEXT) از ساعت 8 الی 15 روز یکشنبه 14 آبان ماه 1402 به میزبانی پارک علم و فناوری دانشگاه علم و صنعت ایران برگزار می شود. به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از پارک علم و فناوری دانشگاه علم و صنعت ایران، قرار است در این گردهمایی نیازهای فناورانه شرکت خودرو سازی کرمان موتور در جمع شرکت های فناور و دانش بنیان، اعضای هیئت علمی، متخصصان و دست اندرکاران حوزه فناوری کشور تشریح شود تا زمینه همکاری‌های متقابل فراهم گردد. .شایان ذکر...
    نخستین رویداد فرصت‌های نوآوری و فناوری کرمان موتور با عنوان KITO NEXT در روز یکشنبه ۱۴ آبان ماه، در دانشگاه علم و صنعت ایران برگزار می‌شود. همراه با شرکت کرمان موتور، دانشگاه علم و صنعت ایران " و پارک علم و فناوری دانشگاه علم و صنعت ایران در برگزاری نخستین رویداد نوآوری و فناوری کرمان موتور مشارکت و همکاری دارند. مهمترین محور‌ها و پنل‌های تخصصی این رویداد، شامل "خودرو‌های هیبریدی، برقی و انرژی‌های نو"، "هوش مصنوعی و خودرو‌های هوشمند متصل و خودران"، "فناوری‌های پیشرفته در حوزه مواد و فرایند‌های تولید"، "طراحی و توسعه پلتفرم مشترک"، "رویکرد‌های نوین در طراحی استایل خودرو"، "تحلیل و شبیه سازی خودرو" و " مدرسه کسب وکار کرمان موتور" می‌باشد. همچنین قرار است تا در...
    واقعیت مجازی در خودرو‌ها فقط یک کمپین بازاریابی مدرن نیست، بلکه یک همزیستی بین خودرو و فناوری‌های پیشرفته است. فناوری VR یا واقعیت مجازی به بازاریابی کمک می‌کند، اما مزایای آن صرفا به تبلیغات و برندسازی محدود نمی‌شود، بلکه خودروسازان راهی را برای استفاده از واقعیت مجازی در ساخت و طراحی پیدا کرده اند.به عنوان مثال، دو گروه خودروسازی تصمیم گرفته اند از مدل‌های واقعیت مجازی سه بعدی برای ایجاد طرح‌های بیرونی و داخلی وسایل نقلیه خود استفاده کنند.نمایشگاه‌های ماشین مبتنی بر واقعیت مجازینمایشگاه‌های خودرو، فضایی دارند که شما را به خرید آن ترغیب و خودرو‌ها را در نظر شما زیبا و جذاب جلوه می‌کنند. با این حال، همه مردم چه به دلیل دوری مسیر و چه به دلیل...
    با استفاده از فناوری نانوبیونیک در صنعت توسط شرکت‌های مختلف، این فناوری مسیر خود را در صنایع باز کرده و به پیش می‌رود. به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، با استفاده از فناوری نانوبیونیک در صنعت توسط شرکت‌های مختلف، این فناوری مسیر خود را در صنایع باز کرده و به پیش می‌رود.پیشرفت در فناوری خودرو به طور مداوم بر افزایش راحتی رانندگان و مسافران متمرکز شده است. با این حال، معرفی فناوری نانوبیونیک مفهوم سلامت خودرو را به سطح کاملاً جدیدی می‌برد.پوشش‌های مبتنی بر مواد معدنی نانوبیونیک با توانایی ساطع کردن پرتو‌های مادون قرمز دور (FIR) دنیایی از مزایای سلامتی را برای صنعت خودرو باز می‌کنند.این روکش روی چرم یا لوازم داخلی خودرو اعمال می‌شود و مواد معدنی آن FIR...
    گروه هولدینگ جیلی، خودروساز چینی از یک برند فناوری هوشمند ممتاز JI YUE رونمایی کرد که با همکاری جیلی با شرکت فناوری بایدو در زمینه رباتیک خودرو است. JI YUE ۰۱، مدل پرچمدار تحت نام تجاری جدید توسط جیلی تولید خواهد شد و انتظار می‌رود در سه ماهه آخر امسال عرضه شود. جیلی همچنین اعلام کرد که بایدو دانش خود را در کابین خلبان هوشمند، رانندگی خودکار و فناوری‌های هوش مصنوعی ارائه می‌کند که در خودرو‌های JI YUE به کار خواهند رفت. بر اساس این بیانیه، خدمات و بازاریابی برای ۰۱ JI YUE فراتر از نظارت بر فروش، همچنین شبکه شارژ خود را در چین ایجاد و توسعه خواهد داد تا تقاضای مصرف کنندگان برای خودرو‌های هوشمند الکتریکی هوشمند...
    سید علی حسینی در حاشیه برگزاری سومین رویداد تور فناورانه که همزمان با نمایشگاه صنعت خودرو برگزار شد، به خبرنگار مهر گفت: نخستین رویداد تور فناورانه همزمان با نمایشگاه ایران هلث در حوزه دارو و سلامت برگزار شد، دومین رویداد نیز در حوزه صنایع ساختمانی و رویداد امروز در حوزه خودرو، خودروهای برقی و قطعات خودرو در خانه فناوری و نوآوری برگزار شد. معاون دفتر توسعه روابط علمی و سرمایه انسانی مرکز تعاملات بین المللی علم و فناوری ضمن اشاره به اینکه در قالب برنامه کانکت حدود ۹ هزار نفر از متخصصان ایرانی که سابقه اشتغال و یا تحصیل در خارج از کشور داشته اند، شناسایی کرده ایم، افزود: رویداد امروز با این هدف برگزار شد که بین افرادی که...
    به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از مرکز ارتباطات و اطلاع رسانی معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری،  رویداد‌های گردش علمی (تور) فناورانه به همت مرکز توسعه فناوری‌های راهبردی معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری با همکاری مرکز تعاملات بین‌المللی علم و فناوری در راستای آشنایی متخصصان و نخبگان دانشگاهی با صنایع فعال کشور در حوزه‌های مختلف صنعتی و استفاده از ظرفیت و توانمندی متخصصان در راستای رفع نیاز و چالش‌های فناورانه موجود در صنایع در محل خانه نوآوری و فناوری ایران (iHiT) برگزار می‌شود. گردش های علمی (تور‌های) فناورانه که اغلب برای قشر دانشگاهی برگزار می‌شود اهدافی از قبیل آشنایی دانشجویان، اعضای هیئت‌علمی و مسئولین دانشگاهی با توانمندی‌ها و دستاورد‌های کشور در...
    تور فناورانه به منظور تعامل متخصصان و نخبگان با صنعتگران و فناوران و بازدید از نمایشگاه صنعت خودرو در تاریخ ۲۳ و ۲۴ مرداد‎‎‌ماه جاری در نمایشگاه بین‌المللی تهران برگزار می‌شود. به گزارش ایسنا، مرکز توسعه فناوری‌های راهبردی معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری با همکاری مرکز تعاملات بین‌المللی علم و فناوری همزمان با برگزاری نمایشگاه صنعت خودرو، سومین  رویداد تور فناورانه (TechTour) را برگزار می‌کند. این رویداد در راستای آشنایی متخصصان ایرانی تحصیل‌کرده در خارج از کشور و نخبگان دانشگاهی، با صنایع فعال و برتر کشور در حوزه خودرو و حوزه‌های وابسته و همچنین استفاده از ظرفیت و توانمندی متخصصان و دانشجویان در راستای رفع نیاز و چالش‌های فناورانه موجود در این صنعت برگزار می‌شود. محورهای...
    تور فناورانه به منظور تعامل متخصصان و نخبگان با صنعتگران و فناوران و بازدید از نمایشگاه صنعت خودرو در تاریخ ۲۳ و ۲۴ مرداد‌‎‎‌ماه ۱۴۰۲ در نمایشگاه بین‌المللی تهران برگزار می‌شود. خبرگزاری برنا؛ مرکز توسعه فناوری‌های راهبردی معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری با همکاری مرکز تعاملات بین‌المللی علم و فناوری همزمان با برگزاری نمایشگاه صنعت خودرو، سومین  رویداد تور فناورانه (TechTour) را برگزار می‌‌کند. این رویداد در راستای آشنایی متخصصان ایرانی تحصیل‌کرده در خارج از کشور و نخبگان دانشگاهی، با صنایع فعال و برتر کشور در حوزه خودرو و حوزه‌های وابسته و همچنین استفاده از ظرفیت و توانمندی متخصصان و دانشجویان در راستای رفع نیاز و چالش‌های فناورانه موجود در این صنعت برگزار می‌شود. محورهای اصلی این...
    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری، مرکز توسعه فناوری‌های راهبردی معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری با همکاری مرکز تعاملات بین‌المللی علم و فناوری همزمان با برگزاری نمایشگاه صنعت خودرو، سومین رویداد تور فناورانه (TechTour) را برگزار می‌کند. این رویداد در راستای آشنایی متخصصان ایرانی تحصیل‌کرده در خارج از کشور و نخبگان دانشگاهی، با صنایع فعال و برتر کشور در حوزه خودرو و حوزه‌های وابسته و همچنین استفاده از ظرفیت و توانمندی متخصصان و دانشجویان در راستای رفع نیاز و چالش‌های فناورانه موجود در این صنعت برگزار می‌شود. محورهای اصلی این رویداد شامل نشست و گفتگو با مسئولان معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری، معرفی چالش‌های فناورانه...
    تین نیوز سرپرست معاونت فناوری و نوآوری وزارت علوم ایجاد پردیس علم و فناوری خودرو را نزدیک‌ترین راه‌حل برای شکل‌گیری یک اکوسیستم دانش‌بنیان در صنعت خودرو دانست. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت علوم، امید رضایی‌فر در بازدید از دستاوردها و ظرفیت‌های یک شرکت تحقیق و توسعه فناوری‌های خودرو از پتانسیل و ظرفیت این شرکت برای تبدیل شدن به پردیس علم و فناوری خودرو خبر داد. رضایی‌فر در این بازدید از محصولات و فناوری‌های توسعه داده شده در این شرکت از جمله خودروی الکتریکی و ماژول‌های داخلی شده آن، قطعات و اجزای الکترونیکی، مواد پیشرفته خطوط تولید خودرو، تجهیزات تست و آزمون و نمونه‌ فناوری‌های مرتبط با خودروهای هوشمند و سایر محصولات توسعه داده شده در شرکت جتکو...
    سرپرست معاونت فناوری و نوآوری وزارت علوم در بازدید از شرکت جامع تحقیق و توسعه فناوری‌های خودرو (جتکو) ایجاد پردیس علم و فناوری خودرو را نزدیک‌ترین راه‌حل برای شکل‌گیری یک اکوسیستم دانش‌بنیان در صنعت خودرو دانست. به گزارش ایران اکونومیست، امید رضایی‌فر در بازدید از دستاوردها و ظرفیت‌های شرکت جامع تحقیق و توسعه فناوری‌های خودرو (جتکو) از پتانسیل و ظرفیت این شرکت برای تبدیل شدن به پردیس علم و فناوری خودرو خبر داد. رضایی‌فر در این بازدید از محصولات و فناوری‌های توسعه داده شده در شرکت جتکو از جمله خودروی الکتریکی و ماژول‌های داخلی شده آن، قطعات و اجزای الکترونیکی، مواد پیشرفته‌ خطوط تولید خودرو، تجهیزات تست و آزمون و نمونه‌ فناوری‌های مرتبط با خودروهای هوشمند و سایر محصولات توسعه داده شده...
    امید رضایی‌فر، گفت: در حال حاضر اولویت اصلی ایجاد یک نظام مدوّن طرح و توزیع مسائل صنعت خودرو در شبکه‌ی دانش و فناوری کشور است.  وی افزود:  لازم است پارک‌های علم و فناوری و شرکت‌های دانش‌بنیان در حوزه صنعت به وجه مناسبی مشارکت داده شوند و امکان استفاده از ظرفیت‌های تخصصی کشور در رفع مسائل اصلی صنعت خودرو فراهم شود. رضایی‌فر ایجاد پردیس علم و فناوری را نزدیک‌ترین راه‌حل برای تحقق این فرایند و اکوسیستم دانست. وی با تأکید بر اهمیت خودرو‌های الکتریکی در کاهش آلایندگی‌های محیطی در کشور  گفت: در پی آن هستیم پروژه‌ کلان برنامه‌ریزی جامع خودرو‌های برقی در سطح کشور با نگاه ملی و با گستره‌ای شامل محیط زیست، اقتصاد، فرهنگ عمومی و قوانین ملی در...
    به گزارش گروه دانشگاه ایسکانیوز، امید رضایی‌فر سرپرست معاونت فناوری و نوآوری وزارت علوم، تحقیقات و فناوری در بازدید از دستاوردها و ظرفیت‌های شرکت جامع تحقیق و توسعه فناوری‌های خودرو (جتکو) از پتانسیل و ظرفیت این شرکت برای تبدیل شدن به پردیس علم و فناوری خودرو خبر داد. صدور کارنامه مهارتی در اولویت برنامه‌های وزارت علوم رضایی‌فر در این بازدید از محصولات و فناوری‌های توسعه داده شده در شرکت جتکو از جمله خودروی الکتریکی و ماژول‌های داخلی شده آن، قطعات و اجزای الکترونیکی، مواد پیشرفته‌ی خطوط تولید خودرو، تجهیزات تست و آزمون و نمونه‌ی فناوری‌های مرتبط با خودروهای هوشمند و سایر محصولات توسعه داده شده در شرکت جتکو بازدید کرد. سرپرست معاونت فناوری و نوآوری وزارت علوم در حاشیه‌ی این...
    خبرگزاری آریا - سرپرست معاونت فناوری و نوآوری وزارت علوم در بازدید از شرکت جامع تحقیق و توسعه فناوری‌های خودرو (جتکو) ایجاد پردیس علم و فناوری خودرو را نزدیک‌ترین راه‌حل برای شکل گیری یک اکوسیستم دانش بنیان در صنعت خودرو دانست.به گزارش خبرگزاری آریا، امید رضایی‌فر سرپرست معاونت فناوری و نوآوری وزارت علوم، تحقیقات و فناوری در بازدید از دستاوردها و ظرفیت‌های شرکت جامع تحقیق و توسعه فناوری‌های خودرو (جتکو) از پتانسیل و ظرفیت این شرکت برای تبدیل شدن به پردیس علم و فناوری خودرو خبر داد. رضایی‌فر در این بازدید از محصولات و فناوری‌های توسعه داده شده در شرکت جتکو از جمله خودروی الکتریکی و ماژول‌های داخلی شده آن، قطعات و اجزای الکترونیکی، مواد پیشرفته‌ی خطوط تولید خودرو،...
    «هیوندای» با کمک پیشرفت‌های حوزه نانوفناوری تلاش می‌کند تا آینده صنعت خودروسازی را شکل دهد. به گزارش ایسنا و به نقل از نانومگزین، صنایع خودروسازی همواره برای بهبود عملکرد، دوام و بهره‌وری انرژی خودرو با یکدیگر رقابت می‌کنند. در میان پیشرفت‌های سریع فناوری، نگرانی‌هایی در مورد فرسودگی سریع قطعات خودرو و اثر خودروها بر محیط زیست وجود دارد. چگونه می‌توانیم طول عمر، عملکرد و بهره‌وری انرژی خودرو را به طور هم‌زمان افزایش دهیم؟ پاسخ ممکن است در حوزه نانوفناوری نهفته باشد که به سرعت در حال پیشرفت است و موادی را در مقیاس یک میلیاردم متر اصلاح و تولید می‌کند. برخی از نوآوران این حوزه در حال حاضر راه‌حل‌های پیشگامانه‌ای را برای استفاده کردن از پتانسیل این علم اجرا...
      محمدکرمی در نشست با رئیس و معاونین پارک علم و فناوری استان سیستان و بلوچستان، اظهار داشت: باید برنامه‌ریزی‌های لازم برای هدایت سرمایه‌های سرگردان مردم جهت سرمایه‌گذاری‌های مشترک در شرکت‌های دانش بنیان صورت بگیرد. استاندار سیستان و بلوچستان با اشاره به اهمیت ایجاد نوآوری و خلاقیت در عرصه تولید، گفت: شرکت‌های دانش‌بنیان باید مطالعات لازم برای جایگزینی روش‌های جدید در عرصه‌های مختلف تولید از جمله تجهیزات پزشکی، کشاورزی، دامداری، فناوری و غیره داشته باشند. وی تصریح کرد: روش‌های موفق سرمایه‌گذاری در عرصه‌های تولید و شرکت‌های دانش‌بنیان با استفاده از رسانه‌ها در راستای آگاهی و جهت‌دهی به سرمایه‌های مردمی اطلاع‌رسانی شود.  کرمی با تاکید بر ایجاد تحول در دانشگاه‌‌ها و آموزش و پرورش بیان کرد: باید احساس هویت‌دهی به دانش‌آموزان...
    معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رییس‌جمهوری از ظرفیت‌ها و توانمندی‌های شرکت جتکو بازدید کرد. ایکوپرس- روح الله دهقانی معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رییس‌جمهوری با اشاره به ظرفیت‌های شرکت جتکو و توانمندی بالای مغزافزاری و فناورانه این شرکت دانش‌بنیان گفت: صنعت خودروی کشور بیش از ۵۰ سال عمر دارد و تجربه‌های متفاوتی را از سر گذرانده است. در سال‌های اخیر حرکت‌های جدی برای تحول صنعت خودرو اتفاق افتاده است. شرکت دانش‌بنیان جتکو که امروز از توانمندی‌های آن بازدید کردیم قریب به ۲۰۰ نفر از بهترین نخبگان کشور را در خود جمع کرده است که مسایل خودروی کشور را در دل خودروساز نه در یک فضای انتزاعی و دور، بررسی و حل می‌کنند. راهکارهای نوآورانه‌ای همچون پلتفرم الکترونیک...
    معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت، با اشاره به این‌که تمام خودروسازان مونتاژی کشور را ترغیب به ارایه نقشه راهی برای برقی سازی کرده‌ایم، گفت: در حال حاضر سه کانون بزرگ برقی سازی در کشور وجود دارد. ایکوپرس- منوچهر منطقی در حاشیه بازدید معاونت علمی و فناوری رییس جمهوری از جتکو، گفت: در طراحی محصولات برقی، مجموعه جتکو را به عنوان کانون اصلی در نظر گرفتیم که می تواند سایر مجموعه را راهبری کند، در پارک های علمی و فناوری نیز مجموعه جتکو می تواند به عنوان مرکز اصلی عمل کند. وی بیان کرد: آینده صنعت خودرو عمدتا بر مبنای محصولات برقی و خودروهای متصل است؛ بنابراین تولید محصولاتی بر پایه برقی، می تواند مسیر ویژه و رو به...
    به گزارش «تابناک» به نقل از ایکوپرس- منوچهر منطقی در حاشیه بازدید معاونت علمی و فناوری رییس جمهوری از جتکو، گفت: در طراحی محصولات برقی، مجموعه جتکو را به عنوان کانون اصلی در نظر گرفتیم که می تواند سایر مجموعه را راهبری کند، در پارک های علمی و فناوری نیز مجموعه جتکو می تواند به عنوان مرکز اصلی عمل کند.وی بیان کرد: آینده صنعت خودرو عمدتا بر مبنای محصولات برقی و خودروهای متصل است؛ بنابراین تولید محصولاتی بر پایه برقی، می تواند مسیر ویژه و رو به ارتقایی را در کشور باز کند. وی با اشاره به این‌که دیدگاه های معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری نسبت به صنعت خودروسازی و تولید محصولات جدید نظیر خودروهای برقی بسیار مثبت...
    معاون علمی رئیس جمهوری گفت: شکل‌گیری یک پارک فناوری با سرمایه‌گذاری مشترک، مشارکت و هم‌افزایی تمامی فعالان صنعت خودروی کشور، می‌تواند فناوری و نوآوری نهفته در شرکت‌های دانش‌بنیان، دانشگاه‌ها و شرکت‌های نوپا را به بدنه تنومند صنعت خودرو پیوند بدهد. - اخبار اجتماعی - به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، روح الله دهقانی؛ معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس‌جمهوری با اشاره به ظرفیت‌های شرکت جتکو و توانمندی بالای مغزافزاری و فناورانه این شرکت دانش‌بنیان گفت: صنعت خودروی کشور بیش از 50 سال عمر دارد و تجربه‌های متفاوتی را از سر گذرانده است. در سال‌های اخیر حرکت‌های جدی برای تحول صنعت خودرو اتفاق افتاده است. شرکت دانش‌بنیان جتکو که امروز از توانمندی‌های آن بازدید کردیم قریب به 200 نفر از...
    معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رییس‌جمهوری با تاکید بر ایجاد پارک فناوری مشترک در حوزه فناوری‌های خودرو گفت: شکل‌گیری یک پارک فناوری با سرمایه‌گذاری مشترک، مشارکت و حمایت و هم‌افزایی تمامی فعالان صنعت خودروی کشور می‌تواند فناوری و نوآوری نهفته در شرکت‌های دانش‌بنیان، دانشگاه‌ها و شرکت‌های نوپا را به بدنه تنومند صنعت خودرو پیوند بدهد. به گزارش ایران اکونومیست، روح الله دهقانی فیروزآبادی در بازدید از ظرفیت‌های شرکت جتکو با اشاره به توانمندی بالای مغزافزاری و فناورانه این شرکت دانش‌بنیان، گفت: صنعت خودروی کشور بیش از ۵۰ سال عمر دارد و تجربه‌های متفاوتی را از سر گذرانده است. در سال‌های اخیر حرکت‌های جدی برای تحول صنعت خودرو اتفاق افتاده است. شرکت دانش‌بنیان جتکو که امروز از توانمندی‌های آن بازدید کردیم،...
    به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، روح الله دهقانی معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس‌جمهور از ظرفیت‌ها و توانمندی‌های شرکت جتکو بازدید و در جمع مدیران این شرکت اظهار کرد: صنعت خودروی کشور بیش از ۵۰ سال عمر دارد و تجربه‌های متفاوتی را از سر گذرانده است. در سال‌های اخیر حرکت‌های جدی برای تحول صنعت خودرو اتفاق افتاده است. دهقانی افزود: این شرکت دانش‌بنیان که امروز از توانمندی‌های آن بازدید کردیم قریب به ۲۰۰ نفر از بهترین نخبگان کشور را در خود جمع کرده است که مسائل خودروی کشور را در دل خودروساز، بررسی و حل می‌کند.  وی گفت: راهکار‌های نوآورانه‌ای همچون پلتفرم الکترونیک خودرو، توسعه خودروی برقی و طراحی و تولید قطعات از توانمندی‌های این شرکت به...
    به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، روح الله دهقانی معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس‌جمهور از ظرفیت‌ها و توانمندی‌های شرکت جتکو بازدید و در جمع مدیران این شرکت اظهار کرد: صنعت خودروی کشور بیش از ۵۰ سال عمر دارد و تجربه‌های متفاوتی را از سر گذرانده است. در سال‌های اخیر حرکت‌های جدی برای تحول صنعت خودرو اتفاق افتاده است.وی افزود: این شرکت دانش‌بنیان که امروز از توانمندی‌های آن بازدید کردیم قریب به ۲۰۰ نفر از بهترین نخبگان کشور را در خود جمع کرده است که مسائل خودروی کشور را در دل خودروساز، بررسی و حل می‌کند.  وی گفت: راهکار‌های نوآورانه‌ای همچون پلتفرم الکترونیک خودرو، توسعه خودروی برقی و طراحی و تولید قطعات از توانمندی‌های این شرکت به شمار...
    به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، روح الله دهقانی، معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس‌جمهور گفت: صنعت خودروی کشور بیش از ۵۰ سال عمر دارد و تجربه‌های متفاوتی را از سر گذرانده است. در سال‌های اخیر حرکت‌های جدی برای تحول صنعت خودرو اتفاق افتاده است.وی با اشاره به توانمندی‌های های یک شرکت افزود: این شرکت دانش‌بنیان که امروز از توانمندی‌های آن بازدید کردیم قریب به ۲۰۰ نفر از بهترین نخبگان کشور را در خود جمع کرده است که مسائل خودروی کشور را در دل خودروساز، بررسی و حل می‌کند.  وی گفت: راهکار‌های نوآورانه‌ای همچون پلتفرم الکترونیک خودرو، توسعه خودروی برقی و طراحی و تولید قطعات از توانمندی‌های این شرکت به شمار می‌رود.دهقانی فیروزآبادی با بیان این‌که حل مسائل...
    به گزارش خبرگزاری مهر؛ به نقل از معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری، روح الله دهقانی معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس‌جمهوری گفت: صنعت خودروی کشور بیش از ۵۰ سال عمر دارد و تجربه‌های متفاوتی را از سر گذرانده است. در سال‌های اخیر حرکت‌های جدی برای تحول صنعت خودرو اتفاق افتاده است. شرکت دانش‌بنیانی که امروز از توانمندی‌های آن بازدید کردیم قریب به ۲۰۰ نفر از بهترین نخبگان کشور را در خود جمع کرده است که مسائل خودروی کشور را در دل خودروساز نه در یک فضای انتزاعی و دور، بررسی و حل می‌کنند. راهکارهای نوآورانه‌ای همچون پلتفرم الکترونیک خودرو، توسعه خودروی برقی و طراحی و تولید قطعات از توانمندی‌های این شرکت به شمار می‌رود. وی با...
    معاون پارک علم و فناوری دانشگاه شهید بهشتی با اشاره به القای نگرانی از بیکار شدن ۱۵ تا ۲۰ هزار نفر از نیروی انسانی در شرکت‌های خودروسازی در صورت ایجاد تغییر و نوآوری در این صنعت، گفت: این در حالی است که کشور آلمان به عنوان رتبه اول تولید فولاد جهان، از این صنعت خارج شد و افراد شاغل در این صنعت را به صنعت جایگزین یعنی تولید کیت هدایت کرد که ارزش افزوده بالاتری را برای این کشور به همراه داشته است. علی‌اصغر سعدآبادی در گفت‌وگو با ایران اکونومیست، معتقد است در سال گذشته که به نام سال دانش‌بنیان‌ها مزین شده بود، همه متوجه شدند که راه کسب ثروت و خلق ثروت از مسیر دانش می‌گذرد که بسیار اتفاق مثبتی...
    به گزارش همشهری آنلاین، ایران در این گزارش اگرچه در بیشتر حوزه‌ها، ارتقای رتبه را تجربه کرده، اما در مجموع در مقایسه با گزارش پیشین با ۴پله سقوط در جایگاه ۷۵دنیا قرار گرفته است. به‌عنوان مثال، ایران در حوزه صنعت ۱۲پله ارتقا در مقایسه با سال ۲۰۲۱ داشته و رتبه ۱۱۸ را کسب کرده است. اما آنچه باعث کاهش کلی رتبه ایران در گزارش آنکتاد شده این است که صنعت خودروی کشور در استفاده از ۱۷فناوری مورد بررسی گزارش ناکام بوده است. نتیجه این اتفاق این است که صنعت خودرو، اساسا در رتبه‌بندی لحاظ نشده است. فناوری‌های شاخص امیرعباس محمدی‌کوشکی، سرپرست تیم ملی اختراعات و نوآوری ایران در گفت‌وگو با همشهری با اشاره به اینکه در گزارش سال گذشته...
    به گزارش خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما‎؛ ­"فاصله تکنولوژی و فناوری ایران در تولید خودرو‌های برقی با دنیا کم است"، این گفته آقای شهریار زینی مدیر گروه خودرویی معاونت علمی و فناوری است؛ بدان معناست که ایران توانسته در چند سال گذشته گام مهمی در تولید خودرو برقی بردارد. بیش از یک دهه است که خودرو‌های هیبریدی پا به بازار جهانی گذاشته اند و اکنون شاهد این هستیم که خودروسازان دنیا به‌تدریج به دنبال فاصله‌گرفتن از سوخت‌های فسیلی و رفتن به سوی انرژی الکتریکی هستند. آقای مرزبان راد عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت در این زمینه با تاکید بر اینکه تولید خودرو‌های هیبریدی و خودرو‌های برقی باید بخشی از سبد محصولاتی کشور باشند، می‌گوید:، اما واقعیت...
    به گزارش «تابناک» به نقل از خانه ملت، روح‌الله دهقانی معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس جمهور درباره استفاده از ظرفیت شرکت‌های دانش‌نبیان در صنعت خودروسازی، گفت: قصه خودرو پیچیده و غم‌انگیز است، به صورت عمومی دانش‌بنیان‌ها یکی از بزرگترین کمک‌هایی که می‌توانند به این حوزه داشته باشند، مربوط به قطعه‌سازان است در واقع کارفرمای دانش بنیان‌ها قطعه سازان هستند که از دانش‌بنیان‌ها بخواهند کار‌هایی انجام دهند که این فعالیت‌ها شامل طراحی، بهبود کیفیت و عمر و کاهش قیمت می‌شود. معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس جمهور افزود: قطعه‌ساز خود پیمانکار یا اصطلاحا فروشنده به خودروساز است، خودروساز نیاز دارد با توجه به قیمتی که می‌تواند در بازار بفروشد، قطعه خوب تامین کند، زمانیکه قیمت خودرو بطور مثال...
    خبرگزاری آریا - معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس جمهور با بیان اینکه مشکل صنعت خودروسازی کشور علم و فناوری نیست، ما در خودروسازی نهایت دانش‌ها را داریم، گفت: اگر می‌خواهیم دانش بنیان ها بتوانند در حوزه قطعات خودرو ورود کنند، نیاز است که بازار خودرو اصلاح شود.روح‌الله دهقانی معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس جمهور در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت درباره استفاده از ظرفیت شرکت‌های دانش‌نبیان در صنعت خودروسازی، گفت: قصه خودرو پیچیده و غم‌انگیز است، به صورت عمومی دانش‌بنیان‌ها یکی از بزرگترین کمک‌هایی که می‌توانند به این حوزه داشته باشند، مربوط به قطعه‌سازان است در واقع کارفرمای دانش بنیان ها قطعه سازان هستند که از دانش‌بنیان‌ها بخواهند کارهایی انجام دهند که این فعالیت‌ها...
    شرکت‌های دانش‌بنیان و خلاق، صنایع، دانشگاه‌ها و مراکز پژوهشی و نخبگان و علاقمندان به حوزه فناوری‌های پیشرفته خودرویی شناسایی و جذب می‌شوند. به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، گروه توسعه فناوری‌های نوین خودرویی و طرح‌های کلان ستاد توسعه فناوری‌های فضایی و حمل‌ونقل پیشرفته معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری فراخوانی برای جذب فعالان دانش‌بنیان و خلاق حوزه خودرو در شبکه نوآوری صنعت خودروی کشور منتشر کرده است تا ایده‌های برتر در ۳ محور «خودرانی»، «هوشمندسازی» و «اتصال‌پذیری و برقی سازی خودروها» جذب و به صنعت خودرو متصل شود.شرکت‌های دانش بنیان و خلاق، صنایع، دانشگاه‌ها و مراکز پژوهشی و نخبگان و علاقمندان با عضویت در شبکه نوآوری صنعت خودروی کشور از مزایایی، چون «امکان حضور و مشارکت در پیشبرد...
    به گزارش خبرگزاری صداوسیما به نقل از معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری، گروه توسعه فناوری‌های نوین خودرویی و طرح‌های کلان ستاد توسعه فناوری‌های فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری فراخوانی برای جذب فعالان دانش‌بنیان و خلاق حوزه خودرو در شبکه نوآوری صنعت خودروی کشور منتشر کرده است تا ایده‌های برتر در ۳ محور «خودرانی»، «هوشمندسازی» و «اتصال‌پذیری و برقی‌سازی خودروها» جذب و به صنعت خودرو متصل شود.   شرکت‌های دانش‌بنیان و خلاق، صنایع، دانشگاه‌ها و مراکز پژوهشی و نخبگان و علاقمندان با عضویت در شبکه نوآوری صنعت خودروی کشور از مزایایی، چون «امکان حضور و مشارکت در پیشبرد طرح‌های ملی» و «حضور در رویداد‌های مورد حمایت ستاد توسعه فناوری‌های حوزه فضایی...
    به گزارش گروه علم و پیشرفت خبرگزاری فارس و به نقل از معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری، گروه توسعه فناوری‌های نوین خودرویی و طرح های کلان ستاد توسعه فناوری‌های فضایی و حمل‌ و نقل پیشرفته معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری فراخوانی برای جذب فعالان دانش‌بنیان و خلاق حوزه خودرو در شبکه نوآوری صنعت خودروی کشور منتشر کرده است تا ایده‌های برتر در 3 محور «خودرانی»، «هوشمندسازی» و «اتصال‌پذیری و برقی‌سازی خودروها» جذب و به صنعت خودرو متصل شود. شرکت‌های دانش‌بنیان و خلاق، صنایع، دانشگاه‌ها و مراکز پژوهشی و نخبگان و علاقمندان با عضویت در شبکه نوآوری صنعت خودروی کشور از مزایایی چون «امکان حضور و مشارکت در پیشبرد طرح‌های ملی» و «حضور در رویدادهای...
    سخنگو و مسئول روابط عمومی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی گفت: فرمانده کل سپاه و مجموعه تصمیم‌گیران آن هیچ قصدی برای ورود به صنعت خودروسازی ندارند، با این حال از هیچ کمکی در حوزه انتقال دانش فنی به این صنعت و سایر صنایع دریغ نخواهیم کرد. سردار رمضان شریف امروز سه‌شنبه در مراسم گرامیداشت سومین سالگرد شهادت سردار حاج قاسم سلیمانی در محل شرکت تام ایران خودرو از آمادگی سپاه برای انتقال دانش و تجربیات به حوزه صنعت خودروسازی خبر داد. وی گفت: احساس ما این است که در مباحث فنی و مهندسی خلاهایی در خودروسازی وجود ندارد، اما عمده مشکلات در حوزه کلان سیاست‌گذاری و مدیریت این صنعت است. سخنگوی سپاه خاطرنشان کرد: فناوری‌هایی که در سپاه مورد استفاده قرار...
    دومین نمایشگاه قطعات یدکی و مصرفی صنعت خودرو به منظور حمایت از طرح های نوآورانه دانش بنیان‌ها در تولید قطعات خودرو با فناوری بالا توسط معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری برپا می شود. به گزارش گروه علم و آموزش ایران اکونومیست، این رویداد محلی برای به نمایش گذاشتن «قطعات، لوازم یدکی و مصرفی»، «تیونینگ»، «کمپینینگ»، «آفرود»، «آپشن»، «خودروهای کلاسیک» و «موتورسیکلت» است که با مشارکت گروه خودرویی ستاد توسعه فناوری‌های فضایی و حمل‌ونقل پیشرفته معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری و با مشارکت شرکت‌های برتر داخلی و بین‌المللی و حمایت انجمن‌ها، اتحادیه‌ها، تشکل‌ها و مراکز علمی برگزار می شود. این نمایشگاه به منظور «بهره‌گیری از فناوری‌های به روز در صنعت خودرو»، «توسعه مبادلات و...
    سرمایه‌گذاری‌های کلان کشور‌ها بر روی صنعت حمل‌ونقل عمومی و توسعه فناورانه این حوزه یک پیام مهم برای مدیران دولتی دارد؛ آن هم ضرورت توجه ویژه به این عرصه پرکاربرد و عمومی که جامعه با آن سروکار دارد. خبرگزاری برنا؛ چند سالی است که صنعت حمل و نقل به طور جدی مورد توجه بسیاری از شرکت‌های بزرگ دنیا از جمله کمپانی‌های فعال در حوزه فناوری قرار گرفته و نتیجه چنین حرکتی، منجر به تولید دستگاه‌ها و وسایل حمل و نقلی شده است که از آخرین فناوری‌های روز دنیا بهره می‌برند و با وجود نوپا بودن، می‌توانند نویدبخش آینده‌ای روشن در شیوه حمل و نقل و جابجایی باشند. صنعت حمل‌ونقل عمومی یکی از صنایع مشتری‌مدار در ادوار مختلف تاریخ بشر محسوب می‌شود...
    نشست اختتامیه مدرسه سیاست گذاری علم و فناوری با حضور منوچهر منطقی، ، و برخی اساتید دوره در دانشگاه امام صادق برگزار شد.  گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو؛ اختتامیه مدرسه سیاست گذاری علم و فناوری که به نام شهید فخری زاده مزین شده بود، در روز پنجشنبه ۱۰ آذرماه برگزار شد. محور‌های این مدرسه شامل سه سطح آشنایی با موضوع سیاست‌گذاری راهبردی نوآوری و مدیریت تکنولوژی، بررسی مسائل توسعه فناوری در صنعت خودرو و بررسی برخی تجارب در انتقال فناوری در صنعت خودروی ایران بود که با حضور بیش از ۱۴ تن از اساتید این حوزه، به مدت ۱۰۰ ساعت و به همت حلقه مطالعات صنعت خودرو دانشگاه امام صادق علیه السلام برگزار گردید. سطح اول دوره به صورت عمومی...
    به گزارش خبرگزاری صداوسیما: محور‌های مدرسه سیاست‌گذاری علم و فناوری شامل سه سطح "آشنایی با موضوع سیاست‌گذاری راهبردی نوآوری و مدیریت تکنولوژی"، "بررسی مسائل توسعه فناوری در صنعت خودرو" و "بررسی برخی تجارب در انتقال فناوری در صنعت خودروی ایران" بود که با حضور بیش از ۱۴ تن از اساتید این حوزه برگزار شد.بنا به ضرورت دانشی، سطح اول دوره به صورت عمومی و با پایه قرار دادن کتاب مدیریت استراتژیک نوآوری تکنولوژیک برگزار شد. در این سطح طی ۱۴جلسه، کتاب مدیریت استراتژیک نوآوری تکنولوژیک ملیسا شیلینگ تدریس شد.در سطح دوم مدرسه اساتید به تشریح چالش‌های اساسی صنعت و ریشه‌های آن و نقش مدیریت فناوری در صنعت خودرو پرداختند. در این سطح از مدرسه مسائلی همچون زیست بوم توسعه...
    معاون وزیر صمت گفت: دلیل بعضی عدم موفقیت‌ها در صنعت خودرو و برخی صنایع دیگر موجود نبودن راهبردهای بالادستی در حاکمیت است. به گزارش ایران اکونومیست، منوچهر منطقی در اختتامیه مدرسه سیاست گذاری علم و فناوری شهید فخری زاده که در دانشگاه امام صادق برگزار شد، روند توسعه موتور توربو فن در صنایع نظامی، نقطه آغاز آن را در جمع آوری تجارب موجود و ایجاد توانایی اورهال موتورها در دهه هفتاد عنوان کرد و گفت: در ادامه با توانایی تولید موتورهای با توان ۵۰۰ وات در دهه هشتاد همراه شد و پس از آن در دهه نود با برنامه ریزی برای طراحی و تولید موتورهای با توان یک مگاوات ادامه پیدا کرد. معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت افزود:...